数据集概述
本数据集围绕高速公路建设中矿质集料与沥青结合料的兼容性展开评估，重点分析剥离和分层等路面早期损坏问题的成因。研究涉及阿肯色州四种集料（砂岩、石灰岩、砾石、白云石）与三种沥青结合料（PG 64-22、PG 70-22、PG 76-22）的组合，通过物理力学性能、流变特性、表面自由能等测试，为耐久性路面材料选择提供依据。
文件详解
- 文件名称：19BASU02-Data.xlsx
- 文件格式：XLSX
- 字段映射介绍：包含集料的物理力学性能参数、沥青结合料的流变特性数据、集料与结合料的表面自由能（SFE）测量结果、沥青结合料的原子力显微镜（AFM）分析数据，以及沥青混合料的室内和现场性能测试数据等，用于评估不同集料-结合料组合的兼容性。
数据来源
阿肯色州交通部（ARDOT）相关研究项目
适用场景
- 公路工程材料选择: 为高速公路建设与养护项目筛选兼容性良好的矿质集料与沥青结合料组合，减少路面早期损坏。
- 沥青路面耐久性研究: 分析集料-结合料兼容性对路面剥离、分层等病害的影响机制。
- 道路材料性能优化: 基于物理力学、流变特性等测试数据，优化沥青混合料的配合比设计。
- 公路养护决策支持: 为公路养护部门提供材料兼容性评估依据，制定针对性养护策略。
