数据集概述
本数据集支持2021年提交的研究论文，围绕电动汽车充电基础设施接入对电网的影响展开。包含驱动充电行为模型、标准化负荷曲线、电网场景充电曲线、充电控制对象及电网调度模型运行所需对象等，为相关模型运行提供数据支撑。
文件详解
数据集包含五个核心目录及相关文件，具体说明如下：
- 目录：ChargingModelData/
- 文件示例：pz_weekday_g_0.csv、pg_abe_workprice.csv、GMMs/weekend_home_l2_1.p
- 格式：CSV、.p
- 内容：驱动充电行为模型数据，含工作日/周末充电行为分布（如home_l2充电占比）、高斯混合模型（GMMs）参数文件
- 目录：Normalized_DriverGroup_Profiles/
- 文件示例：group1_weekend.csv、group28_weekday.csv
- 格式：CSV
- 内容：各驱动群体标准化负荷曲线，提供每辆车每日kW级负荷数据
- 目录：Charging_Scenario_DemandProfiles/
- 文件示例：HighHome_100p_WPcontrol_avgem_WECC_20211119.csv、BusinessAsUsual_100p_WPcontrol_avgem_WECC_20220313.csv
- 格式：CSV
- 内容：WECC电网场景充电需求曲线，含不同基础设施接入场景（如高家用充电、常规场景）数据，后缀区分时区设定
- 目录：ChargingControl_Objects/
- 文件示例：workplace_control_model_1min_minpeak_20211119.p
- 格式：.p
- 内容：工作场所充电控制模型对象，用于模拟充电控制策略
- 目录：GridModel_Objects/
- 文件示例：scheduled_retirements_2019.csv、generator_data_short_WECC_2019.obj
- 格式：CSV、.obj
- 内容：电网调度模型运行所需对象，含发电机退役计划、发电机数据等
适用场景
- 电网影响分析：研究电动汽车高渗透率下，充电基础设施接入对WECC电网的负荷影响
- 充电行为建模：基于驱动群体数据构建电动汽车充电行为预测模型
- 充电控制策略优化：通过工作场所充电控制模型，优化充电策略以降低电网负荷峰值
- 基础设施规划：分析不同充电基础设施布局场景（如高家用、高工作场所充电）对电网的影响，支撑规划决策
- 电力系统调度研究：结合电网模型对象，模拟充电负荷接入后的电网调度运行
