数据集概述
本数据集记录了圈养白头翁鸟（Molothrus ater）对不同大小、速度（60-360 km/h）虚拟车辆接近的警觉与逃逸行为实验数据，用于探究动物-车辆碰撞中逃逸失败的机制，分析逃逸行为决策逻辑及速度对逃逸有效性的影响。
文件详解
- 文件名称：DeVault et al BHCO - video lab data.xlsx
- 文件格式：XLSX
- 字段映射介绍：包含虚拟车辆实验中白头翁鸟的警觉距离、逃逸启动距离、警觉时间、逃逸启动时间等行为指标，关联车辆速度、大小等实验参数及碰撞风险评估数据。
数据来源
论文“Speed kills: ineffective avian escape responses to oncoming vehicles”
适用场景
- 动物-车辆碰撞机制研究: 分析白头翁鸟对不同速度车辆的逃逸行为模式，探究碰撞发生的决策因素。
- 动物行为适应性评估: 验证鸟类逃逸策略在捕食者规避与车辆规避场景中的适应性差异。
- 道路生态保护策略制定: 为减少鸟类车辆碰撞的管理措施（如车速限制、警示设计）提供行为学依据。
- 动物认知与感官能力研究: 探究车辆速度对鸟类警觉-逃逸决策时间窗口及认知评估能力的影响。
