Fuel_tax_loss_Based_德国电动汽车扩散与燃油税损失评估数据_v2

数据集概述

本数据集包含德国及柏林-勃兰登堡州至2030年电动汽车动态扩散场景下的乘用车存量预测，以及由此估算的能源税收入数据。同时提供拥堵定价模拟结果的数据与可视化内容，为交通政策分析提供支持。数据集为更新版本，仅修正文件工作表名称，数据内容未变，共包含2个文件。

文件详解

• Tableau_v2.twbx
• 文件格式：.twbx
• 内容说明：包含拥堵定价模拟结果的数据及可视化内容，支持对相关分析结果的直观呈现与交互查看。
• Data_Documentation_v2.xlsx
• 文件格式：.xlsx
• 内容说明：提供德国及柏林-勃兰登堡州至2030年电动汽车动态扩散场景下的乘用车存量预测数据，以及基于该存量估算的能源税收入数据。

适用场景

• 交通政策制定：支持分析电动汽车扩散对燃油税收入的影响，为拥堵定价政策设计提供数据参考。
• 能源经济研究：用于研究电动汽车市场发展对能源税收入结构的潜在影响。
• 区域交通分析：针对德国及柏林-勃兰登堡州的电动汽车扩散与税收变化进行区域专项研究。
• 交通拥堵治理：通过拥堵定价模拟结果，评估相关政策对交通拥堵的缓解效果。