福利再分配灵活性下的道路运输概况数据集

数据集概述

本数据集包含用于计算驾驶、充电及停车概况,并将其聚类为不同出行集群的代码与数据。通过结构化文件与代码流程,支持道路运输领域中福利再分配灵活性相关的数据分析与模型构建。

文件详解

该数据集由代码文件、数据文件和输出文件组成,具体说明如下: - 代码文件: - functions.py: Python代码文件,可能包含计算运输概况的核心函数 - 01-generate_profiles.ipynb: Jupyter Notebook文件,用于生成运输概况 - 02-scale_profiles.ipynb: Jupyter Notebook文件,用于缩放运输概况数据 - 03-yearly_profiles.ipynb: Jupyter Notebook文件,用于处理年度运输概况 - 04-final_profile_preparation.ipynb: Jupyter Notebook文件,用于最终概况数据准备 - 数据文件 (位于data/目录下): - Zuordnung MOP.xlsx: Excel文件,可能包含MOP(出行目的)分类数据 - nuts3ToPlz.csv: CSV文件,包含NUTS3区域代码与邮政编码(PLZ)的映射关系 - ev_population.pickle: pickle格式文件,可能包含电动汽车人口数据 - households_df.pickle: pickle格式文件,可能包含家庭数据 - mop_trips_df.pickle: pickle格式文件,可能包含出行目的相关的行程数据 - 输出文件 (位于Output/目录下): - export_sc2030_cp11_cluster10.xlsx: Excel文件,包含2030年场景下的集群分析结果 - profiles_nuts_clusters10_year2030.xlsx: Excel文件,包含2030年NUTS区域的集群概况数据

适用场景

  • 交通政策分析: 评估道路运输灵活性对福利再分配的影响
  • 电动汽车充电需求研究: 基于驾驶与充电概况分析充电设施布局需求
  • 区域交通规划: 利用NUTS3区域的运输集群数据优化区域交通资源配置
  • 出行行为研究: 通过运输概况聚类分析不同群体的出行模式特征
  • 未来交通场景模拟: 基于2030年预测数据模拟未来交通系统发展趋势
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数据与资源

附加信息

字段
作者 Maxj
版本 1
数据集大小 18.52 MiB
最后更新 2025年11月28日
创建于 2025年11月28日
声明 当前数据集部分源数据来源于公开互联网,如果有侵权,请24小时联系删除(400-600-6816)。