国际民航组织航空发动机排放数据集
数据来源：互联网公开数据
标签：航空发动机,排放数据,国际民航组织,环境影响,航空安全,排放标准,发动机性能
数据概述：
本数据集收录了国际民航组织（ICAO）航空发动机排放数据库中的生产航空发动机的排气排放信息。数据根据ICAO附录16卷二的程序进行测量，并由发动机设计国根据其国家法规进行认证。数据集涵盖了受排放标准监管的发动机类型，即静态推力大于26.7千牛的涡轮喷气和涡轮风扇发动机。数据由发动机制造商提供，其准确性由制造商独自负责。欧洲航空安全局（EASA）代表ICAO托管该数据库，但不对内容负责。
发动机制造商在其认证过程中向主要认证机构（CA）提交数据，并可自愿将数据提交给EASA以纳入ICAO发动机排放数据库。数据必须以预定义格式提交（详见下载部分的Excel数据模板）。主要CA验证提交至数据库的数据是否符合经批准的认证数据。EASA随后检查数据格式和一致性后发布。数据库更新频率取决于新数据的可用性，但目标是每年至少更新一次。
数据提交、评论和关于ICAO发动机排放数据库的查询应发送至emissions.databank@easa.europa.eu。
ICAO航空发动机排放数据库（EEDB）包含两个数据工作表/文件，标记为“气态排放和烟雾”和“nvPM排放”（ges.csv, nvpm.csv）。UID号为每个发动机的排放信息标识符，适用于两个文件中提供nvPM信息的发动机。
请注意：
- nvPM排放可能不适用于2020年1月1日前停产的发动机。
- 特定发动机的nvPM排放可能未与气态和烟雾排放同时收集和报告。因此，两个工作表中通用参数的值（例如燃料流量）在某些情况下可能有所不同（例如由于对发动机性能理解的提高）。
数据用途概述：
该数据集适用于航空发动机排放分析、环境影响评估、航空安全研究等多种场景。研究人员可以利用此数据了解航空发动机的排放特性；监管机构可以使用数据评估排放标准的有效性；制造商可以参考数据优化发动机设计。此外，数据集也适合用于教育培训，帮助学习者掌握航空发动机排放的相关知识。
举例：
该数据集中ges.csv文件包含多个字段，如发动机制造商、发动机类型、推力比、排放指数、测试发动机状态等，用于详细记录航空发动机在不同运行状态下的气态排放信息。而nvpm.csv文件则记录了发动机在不同运行状态下的nvPM排放数据，包括排放浓度、排放指数、测试次数等，为研究发动机纳米颗粒物排放提供了详实的数据基础。
