航空运输实际使用时间数据集DatasetActualTATOutdAVT2V1T262Aug302019-omnamahshivai
数据来源：互联网公开数据
标签：航空运输，实际使用时间，数据集，航班管理，时间分析，航空业，运营效率，数据分析
数据概述：该数据集包含来自航班实际使用时间（TAT）的记录，主要记录了航空公司航班的实际使用时间数据。主要特征如下：
时间跨度：数据记录的时间范围从2019年8月30日到2019年9月15日。
地理范围：数据涵盖了多个机场和航线，主要涉及中国国内和国际航班。
数据维度：数据集包括航班编号，起飞和降落时间，航班日期，起飞机场，降落机场，航班状态，实际使用时间等信息。
数据格式：数据提供为CSV格式，便于进行分析和处理。
来源信息：数据来源于航空公司内部运营数据，并已进行标准化和清洗。
该数据集适合用于航空运输运营效率，航班时间分析和时间序列预测等领域的研究和应用，特别是在航班调度优化，运营效率提升等方面具有重要价值。
数据用途概述：该数据集具有广泛的应用潜力，特别适用于以下场景：
研究与分析：适用于航空运输时间分析，航班延误原因研究等学术研究，如航班时间波动的原因分析，航空运输优化策略等。
行业应用：可以为航空公司提供数据支持，特别是在航班调度优化，运营效率提升和航班延误管理方面。
决策支持：支持航空运输时间预测和策略优化，帮助航空公司制定科学的航班调度和运营策略。
教育和培训：作为航空管理和运营课程的辅助材料，帮助学生和研究人员深入理解航空运输时间分析和运营效率提升技术。
此数据集特别适合用于探索航空运输时间特征与运营效率优化，帮助用户实现航班时间预测，运营效率提升和航班延误管理等目标，为航空运输管理提供数据支持。
