数据集概述
本数据集包含用于开发“基于传递率的车载调谐质量阻尼器模态特性估计方法”的实验数据与Matlab代码。数据分为建筑实验室模型和城市人行天桥两类测试场景，支持验证该方法的理论背景，最终可实现调谐质量阻尼器（TMD）特性的估计。
文件详解
该数据集由多个目录和文件组成，具体说明如下：
- 根目录文件：
- readme.txt：TXT格式，说明数据集与代码的背景、用途及结构
- Building_model/目录（建筑实验室模型相关）：
- FRFfit.m：Matlab代码文件（.m），用于频响函数拟合
- calculateFRFs.m：Matlab代码文件（.m），用于计算频响函数
- data/子目录：
- lowZ_iso.txt：TXT格式，低阻抗隔离状态下的实验数据
- highZ_iso.txt：TXT格式，高阻抗隔离状态下的实验数据
- highZ_ins.txt：TXT格式，高阻抗安装状态下的实验数据
- lowZ_ins.txt：TXT格式，低阻抗安装状态下的实验数据
- Footbridge/目录（城市人行天桥相关）：
- FRFfit.m：Matlab代码文件（.m），用于频响函数拟合
- calculateFRFs.m：Matlab代码文件（.m），用于计算频响函数
- data/子目录：
- lowZ.asc：ASC格式，低阻抗状态下的实验数据
- highZ.asc：ASC格式，高阻抗状态下的实验数据
适用场景
- 结构工程研究：验证基于传递率的TMD模态特性估计方法的有效性
- 振动控制分析：分析不同阻抗状态下TMD对建筑或桥梁结构的减振效果
- 工程实践应用：为车载TMD的安装调试提供数据与算法支持
- 振动测试技术研究：探究频响函数计算与拟合在结构模态分析中的应用
