数据集概述
本数据集支持以“基于活动法降低人口噪声暴露的空中交通分配”为主题的研究，包含贝尔格莱德尼古拉·特斯拉机场案例的相关数据，涉及空中交通、飞机类型、噪声暴露水平计算等内容，为验证降低噪声暴露的数学模型与启发式算法提供数据支撑。
文件详解
- 文件名称：Air Traffic Data.xlsx（Excel格式）：包含2016年9月16日机场的空中交通数据，字段包括起降地、飞机类型、实际起降时间、跑道使用情况、运行类型，以及基准案例和启发式算法场景下的航线分配信息
- 文件名称：Aircraft type.xlsx（Excel格式）：记录22种飞机类型及其INM编码，按SEL差异（≤1dB）分为11组
- 文件名称：Calculated sound exposure level (SEL) data.xlsx（Excel格式）：包含11组飞机在27条航线、17个位置的SEL计算数据
- 文件名称：Daily migrations.xlsx（Excel格式）：基于塞尔维亚共和国统计局2011年人口普查的特殊处理数据，记录日常迁移人口信息
- 文件名称：Departure and arrival routes.txt（TXT格式）：列出13条离港航线与14条到港航线的RouteID及对应航线名称
- 文件名称：Fuel Consumption Calculations.xlsx（Excel格式）：依据2016年EMEP/EEA指南的燃油消耗计算数据
- 文件名称：Locations.xlsx（Excel格式）：记录17个位置的经纬度、高度及人口信息
- 文件名称：Population Noise Exposure Calculations.xlsx（Excel格式）：基于欧盟委员会公式和SPI指数的人口噪声暴露计算数据
适用场景
- 航空噪声管理研究：分析空中交通分配对人口噪声暴露的影响
- 机场运行优化：探索降低周边人口噪声影响的航线分配策略
- 环境政策制定：为机场噪声管控相关政策提供数据参考
- 交通工程建模：验证基于活动法的噪声暴露优化模型与算法
