纽约市出租车车费预测数据集NewYorkCityTaxiFarePredictionDataset-pankajsinghardh

纽约市出租车车费预测数据集NewYorkCityTaxiFarePredictionDataset-pankajsinghardh

数据来源:互联网公开数据

标签:出租车, 车费预测, 时空数据, 交通运输, 机器学习, 数据分析, 地理位置, 时间序列

数据概述: 该数据集包含来自纽约市出租车运营的详细车费信息,记录了每次行程的各项指标,用于车费预测和交通模式研究。主要特征如下: 时间跨度:数据记录的时间范围未知,但包含了日期和时间信息,可用于时间序列分析。 地理范围:数据覆盖纽约市,包括出租车的上下车地点经纬度信息。 数据维度:数据集包含以下主要字段: unique_id:行程的唯一标识符。 amount:车费金额。 date_time_of_pickup:乘车日期和时间(UTC)。 longitude_of_pickup:上车地点的经度。 latitude_of_pickup:上车地点的纬度。 longitude_of_dropoff:下车地点的经度。 latitude_of_dropoff:下车地点的纬度。 no_of_passenger:乘客数量。 数据格式:CSV格式,文件名为TaxiFare.csv,便于数据处理和分析。 来源信息:数据来源于公开的出租车运营记录,数据已进行结构化处理。 该数据集适合用于出租车车费预测、出行模式分析和交通流量研究。

数据用途概述: 该数据集具有广泛的应用潜力,特别适用于以下场景: 研究与分析:适用于交通运输、城市规划和数据科学领域的学术研究,如出租车车费预测模型构建、出行需求分析、交通拥堵预测等。 行业应用:为出租车公司、出行服务平台提供数据支持,用于优化定价策略、提高运营效率、改善用户体验。 决策支持:支持城市交通管理部门进行交通规划和政策制定,优化交通资源配置,缓解交通压力。 教育和培训:作为数据科学、机器学习和交通运输相关课程的实训素材,帮助学生和研究人员理解时空数据的分析方法。 此数据集特别适合用于探索车费与距离、时间、地点、乘客数量等因素之间的关系,帮助用户构建车费预测模型、优化出行方案。

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数据与资源

附加信息

字段
版本 1.0
数据集大小 1.22 MiB
最后更新 2025年4月29日
创建于 2025年4月29日
声明 当前数据集部分源数据来源于公开互联网,如果有侵权,请24小时联系删除(400-600-6816)。