纽约市警局机动车碰撞事件数据集-2010至2022年-lpitre
数据来源：互联网公开数据
标签：NYPD,机动车碰撞,交通事故,纽约市,数据,公共安全,交通管理,城市规划
数据概述：
本数据集收录了2010年至2022年间纽约市警局（NYPD）记录的机动车碰撞事件。数据包含了每次碰撞的时间、地点、涉及车辆和人员的数量、碰撞类型、天气条件、道路状况等关键信息。这些数据对于研究纽约市的交通安全状况、交通事故处理以及交通管理政策具有重要意义。
数据集内容主要包括以下字段：
- DATE：碰撞发生日期
- TIME：碰撞发生时间
- BOROUGH：发生碰撞的行政区
- ZIP CODE：发生碰撞的邮政编码
- LATITUDE：碰撞发生地点的纬度
- LONGITUDE：碰撞发生地点的经度
- ON STREET NAME：碰撞发生地点的主要街道名称
- NUMBER OF PERSONS INJURED：受伤人员数量
- NUMBER OF PERSONS KILLED：死亡人员数量
- NUMBER OF PEDESTRIANS INJURED：受伤行人数量
- NUMBER OF PEDESTRIANS KILLED：死亡行人数量
- NUMBER OF CYCLIST INJURED：受伤骑行者数量
- NUMBER OF CYCLIST KILLED：死亡骑行者数量
- NUMBER OF MOTORIST INJURED：受伤司机数量
- NUMBER OF MOTORIST KILLED：死亡司机数量
- CONTRIBUTING FACTOR VEHICLE 1：车辆1的碰撞原因
- VEHICLE TYPE CODE 1：车辆1的类型
数据来源为纽约市开放数据平台，数据经过整理和清洗，确保了数据的准确性和可靠性。
数据用途概述：
该数据集适用于交通事故分析、城市交通规划、公共安全管理、交通安全教育等多种场景。研究者可以利用此数据研究交通事故的高发区域、常见原因及其对不同群体的影响；城市规划者可以据此优化道路设计和交通管理措施；公共安全机构可借助数据提升事故预防和应急响应能力；教育机构也可将其用于交通安全教育和公众意识提升项目。
致谢：
本数据集的收集和整理离不开纽约市警局和纽约市开放数据平台的支持与贡献。我们对所有为数据采集、整理和发布做出贡献的个人和机构表示衷心的感谢。同时，我们也参考了相关研究文献，这些文献为数据集的分析和应用提供了重要的理论基础和方法指导。相关研究文献包括：
- NYPD Open Data Portal: https://data.cityofnewyork.us/Public-Safety/NYPD-Motor-Vehicle-Collisions/h9gi-nx95
- NYC Open Data: https://opendata.cityofnewyork.us/
灵感：
我们希望利用此数据集回答以下问题：
- 纽约市各行政区的交通事故发生率是否存在显著差异？
- 某些时段或天气条件下，交通事故的发生率是否更高？
- 交通事故的主要原因是什么？哪些因素最可能导致严重的人员伤亡？
- 哪些交通管理措施可以有效降低事故率和人员伤亡？
- 如何提高公众对交通事故预防的认识和参与度？
这些问题的答案将为改善纽约市的交通安全状况、制定更加有效的交通管理策略提供宝贵的数据支持。
