全球汽车零部件期现货基差高频波动数据集_2023

"英文标题:Global Automotive Parts Futures-Spot Basis High-Frequency Fluctuation Dataset_2023

数据集概述

追踪2023年全球主要汽车零部件品种的期货与现货基差高频波动情况,涵盖发动机核心部件、底盘系统、电子元器件等关键品类的基差数据。

数据按分钟级时间维度组织,覆盖全球主要汽车零部件交易市场及期货交易所,颗粒度精确至单品种、单交易时段、单市场层级,支持跨品类、跨市场的基差联动分析。数据结构遵循金融与工业市场结合的标准格式,字段定义清晰,可直接用于基差套利模型构建与市场风险评估。

该数据集是理解汽车零部件市场期现联动机制的基础资源。基差波动直接影响零部件制造商的套期保值决策、贸易商的库存管理策略及主机厂的供应链成本控制,掌握高频基差动态对于相关主体优化风险管理、降低运营成本、预判市场趋势均具有核心作用。2023年的特定时间维度数据可用于分析当年供应链扰动、原材料价格波动对汽车零部件市场期现关系的影响。

字段详情

数据集包含以下核心字段:

  • trading_timestamp:交易时间戳,格式YYYY-MM-DD HH:MM,指基差数据的采样时点
  • component_category:零部件品类编码,标识具体汽车零部件类型,如ENG-01代表发动机活塞
  • spot_price:现货价格,单位美元/件或欧元/件,指当日现货市场成交的批量交易价格
  • futures_settle_price:期货结算价,单位美元/件或欧元/件,指对应期货合约的最新结算价格
  • basis_value:基差值,单位美元/件或欧元/件,指现货价格与对应期货结算价的差值
  • market_code:市场编码,标识数据采样的交易市场或交易所

适用场景

  • 汽车零部件贸易商构建高频基差套利模型,优化库存持有与期货套保时机
  • 主机厂供应链部门监测零部件期现价格联动,预判采购成本波动
  • 金融机构开发汽车零部件期货交易策略,进行历史回测与风险评估
  • 产业经济研究人员分析2023年全球汽车供应链扰动对期现市场的影响
  • 零部件制造商制定原材料与产成品套期保值计划,锁定生产利润"
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数据与资源

该数据集没有数据

附加信息

字段
作者 FS
版本 1
数据集大小 0.0 MiB
最后更新 2025年12月26日
创建于 2025年12月26日
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