"英文标题：Field Environment New Low-Speed Electric Vehicle Powertrain Performance Testing Database
数据集概述
涵盖新型低速电动汽车动力系统在田间实境条件下的性能测试数据。田间环境包含非铺装路面、坡度路段、荷载变化等实际使用场景，测试对象覆盖当前主流新型低速电动汽车的动力系统类型。
数据按试验场景、动力系统型号分层组织，具有长时序、多维度的特性，颗粒度精确至试验工况、系统组件层级。所有测试遵循车辆工程领域实境试验的标准流程，指标定义统一，可直接用于动力系统性能评估与优化。
该数据集是新型低速电动汽车动力系统适配性研究的核心资源。田间实境是此类车辆的主要使用场景，测试数据可直接反映系统在真实工况下的动力性、经济性与可靠性，为制造商优化动力匹配、检验设计合理性、满足用户实际需求提供客观依据。
字段详情
数据集包含以下核心字段：
test_scenario_code：试验场景代码，标识田间实境类型（如非铺装路面、坡度路段）powertrain_type：动力系统类型，分类标准符合低速电动汽车行业规范peak_torque_nm：峰值扭矩，单位牛米，指动力系统输出的最大扭转力矩energy_consumption_kwh_100km：百公里能耗，单位千瓦时/百公里，指田间工况下的实际能耗水平continuous_operation_hours：连续运行时长，单位小时，指动力系统无故障连续运转时间road_surface_friction_coefficient：路面摩擦系数，无量纲，指田间试验路段的实际路面附着系数
适用场景
- 低速汽车制造商优化动力系统与田间工况的匹配设计
- 车辆工程研究者验证动力系统实境性能评估模型
- 质量监管部门制定新型低速电动汽车田间使用性能标准
- 农机配套企业开发与低速电动汽车适配的田间作业装置
- 终端用户选择满足田间使用需求的低速电动汽车产品"
