芝加哥出租车出行记录数据集-2024年
数据来源:互联网公开数据
标签:出租车,出行,芝加哥,交通,城市规划,商业智能,时间序列,空间分析
数据概述:
本数据集详细记录了2024年芝加哥市内的出租车出行信息,为交通分析、城市规划和商业智能提供了宝贵的数据资源。数据集包含了每次出行的多种属性,提供了对出租车使用模式、空间分布和财务状况的深入理解。
数据字段包括:
- Trip ID(出行ID):每次出行的唯一标识符,方便追踪和分析。
- Taxi ID(出租车ID):每辆出租车的标识符,可用于追踪个别车辆。
- Trip Start Timestamp(出行开始时间戳):出行开始时间,精确到最近的15分钟。
- Trip End Timestamp(出行结束时间戳):出行结束时间,精确到最近的15分钟。
- Trip Seconds(出行秒数):出行时长,以秒为单位。
- Trip Miles(出行英里数):出行距离,以英里为单位。
- Pickup Census Tract(上车人口普查区):出行开始的人口普查区。出于隐私考虑,部分出行的此字段可能为空。芝加哥市外的位置通常为空。
- Dropoff Census Tract(下车人口普查区):出行结束的人口普查区。出于隐私考虑,部分出行的此字段可能为空。芝加哥市外的位置通常为空。
- Pickup Community Area(上车社区区域):出行开始的社区区域。芝加哥市外的位置通常为空。
- Dropoff Community Area(下车社区区域):出行结束的社区区域。芝加哥市外的位置通常为空。
- Fare(车费):本次出行的车费。
- Tips(小费):本次出行的消费。现金小费通常不会被记录。
- Tolls(过路费):本次出行的过路费。
- Extras(附加费):本次出行的附加费用。
- Trip Total(出行总费用):本次出行的总费用,为上述费用的总和。
- Payment Type(支付方式):本次出行的支付方式。
- Company(公司):出租车公司。
- Pickup Centroid Latitude(上车质心纬度):上车人口普查区或社区区域中心的纬度(如果出于隐私原因隐藏了人口普查区)。芝加哥市外的位置通常为空。
- Pickup Centroid Longitude(上车质心经度):上车人口普查区或社区区域中心的经度(如果出于隐私原因隐藏了人口普查区)。芝加哥市外的位置通常为空。
- Pickup Centroid Location(上车质心位置):上车人口普查区或社区区域中心的位置(如果出于隐私原因隐藏了人口普查区)。芝加哥市外的位置通常为空。
- Dropoff Centroid Latitude(下车质心纬度):下车人口普查区或社区区域中心的纬度(如果出于隐私原因隐藏了人口普查区)。芝加哥市外的位置通常为空。
- Dropoff Centroid Longitude(下车质心经度):下车人口普查区或社区区域中心的经度(如果出于隐私原因隐藏了人口普查区)。芝加哥市外的位置通常为空。
- Dropoff Centroid Location(下车质心位置):下车人口普查区或社区区域中心的位置(如果出于隐私原因隐藏了人口普查区)。芝加哥市外的位置通常为空。
数据用途概述:
该数据集对交通管理部门、城市规划者、研究人员和企业等多个利益相关者都具有价值,可用于分析芝加哥市出租车的使用模式、空间分布和财务状况。例如,可用于研究交通流量高峰、优化出租车调度、评估不同区域的出行需求,以及进行市场分析和预测。