"英文标题：China Urban Rail Transit Line & Station Administrative Division Geographic Database
数据集概述
记录中国城市轨道交通线路与站点的空间分布及行政区划边界对应关系，涵盖地铁、轻轨、单轨等多种轨道交通制式的线路走向、站点位置及所属行政区划信息。
数据采用地理空间矢量格式组织，覆盖全国主要轨道交通运营城市，颗粒度精确至线路段、单个站点及区级行政区划层级，支持空间叠加分析与行政区划关联验证。字段定义遵循地理信息系统（GIS）行业标准，属性数据与空间几何数据结构化绑定，可直接用于地图可视化与空间分析模型构建。
该数据集是开展城市轨道交通网络布局优化、公共交通一体化规划的基础地理资源。轨道交通线路与站点的行政区划归属关系，直接影响区域公共交通服务覆盖评估、客流预测及财政补贴测算，对于交通规划部门优化线网布局、城市管理部门划分公共服务责任范围、科研机构开展交通与城市空间耦合研究均具有支撑作用。
字段详情
数据集包含以下核心字段：
rail_transit_line_id：轨道交通线路ID，唯一标识单条轨道交通线路，含制式属性编码station_id：轨道交通站点ID，唯一标识单个站点，关联所属线路信息administrative_boundary_code：行政区划代码，采用国家级标准6位编码，标识站点/线路段所属行政区line_geometry：线路几何信息，采用WGS84坐标系矢量线段，记录线路实际走向station_geometry：站点几何信息，采用WGS84坐标系矢量点，记录站点精确经纬度位置administrative_boundary_geometry：行政区划边界几何信息，采用WGS84坐标系矢量多边形，记录行政区范围
适用场景
- 城市交通规划部门开展轨道交通线网覆盖的行政区划均衡性评估
- 公共交通运营企业基于行政区划划分客流分析单元，优化站点排班方案
- GIS服务商构建城市公共交通地图产品，实现行政区划内轨道交通资源的可视化展示
- 科研机构研究轨道交通站点分布与行政区划发展的空间耦合关系
- 城市管理部门测算不同行政区划内轨道交通基础设施的财政投入与服务效益"
