中国分省乘用车材料效率策略资源与排放节约数据集

数据集概述

该数据集基于RECC v2.5模型,整合中国分省数据,量化乘用车领域材料效率(ME)策略的资源节约与排放减少潜力。包含模型输入数据库、分类文件、配置文件、场景列表、结果导出配置及结果摘要等文件,支持分省ME策略建模分析。

文件详解

  • 压缩文件: RECC_V2.5_passenger vehicles.zip(.zip格式),包含以下核心内容:
  • 模型输入数据库:完整的RECC v2.5模型输入数据
  • RECC_Classifications_Master_V2.0.xlsx:主分类文件(Excel格式)
  • RECC_Config.xlsx:模型配置文件(Excel格式)
  • RECC_ModelConfig_List.xlsx:场景配置列表文件(Excel格式)
  • RECCv2.5_EXPORT_Combine_Select.xlsx:结果编译与导出配置文件(Excel格式)
  • 主要结果摘要文件

适用场景

  • 工业生态学研究:分析中国分省乘用车材料效率策略的环境效益
  • 资源管理研究:评估不同ME策略对乘用车领域资源节约的潜力
  • 气候变化政策分析:量化ME策略的碳排放减少效果,支持低碳政策制定
  • 模型应用研究:基于RECC模型框架开展分区域可持续交通转型模拟
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数据与资源

附加信息

字段
作者 Maxj
版本 1
数据集大小 144.11 MiB
最后更新 2025年12月16日
创建于 2025年12月16日
声明 当前数据集部分源数据来源于公开互联网,如果有侵权,请24小时联系删除(400-600-6816)。