中国铁路客运延误事件分析数据集

"英文标题:China Railway Passenger Delay Event Analysis Dataset

数据集概述

全国铁路客运延误事件记录与影响因素分析数据集

覆盖国家层面铁路客运系统中延误事件的核心属性及关联影响因子,包含延误事件的基本特征、触发条件、影响范围等维度信息。数据以单次延误事件为基础单位,按事件发生时间与线路层级组织,覆盖铁路客运全场景延误类型,涵盖多个完整的铁路运营周期。颗粒度精确至单次事件、线路站点、时间时点层级,支持延误诱因追溯与影响传导分析。数据结构遵循交通运营领域标准事件分析框架,字段定义规范,可直接用于延误机制建模与运营优化研究。

该数据集是解析铁路客运延误成因、优化运营调度的核心支撑资源。铁路客运延误直接影响旅客出行体验与路网运行效率,掌握延误事件的发生规律与影响因子,对于铁路运营部门优化调度策略、设施部门排查薄弱环节、规划部门完善线路设计均具有关键作用。多维度的事件关联数据还可用于验证延误影响的传导路径、季节性特征及与外部环境的关联性。

字段详情

数据集包含以下核心字段:

  • delay_event_id:延误事件唯一标识,用于区分不同延误事件的口径
  • delay_start_time:延误开始时间,格式YYYY-MM-DD HH:MM:SS,指列车实际延误的起始时点
  • delay_duration_min:延误时长,单位分钟,指列车实际到达时间与计划到达时间的差值
  • delay_trigger_factor:延误触发因子,指引发延误的直接原因,如设备故障、天气异常、调度调整等
  • affected_train_count:受影响列车数量,单位列,指因本次延误事件间接延误的列车总数
  • affected_station_coverage:受影响站点范围,指延误事件涉及的起始至终止站点区间

适用场景

  • 铁路运营部门构建延误预测模型,优化实时调度与应急预案
  • 交通规划师分析延误影响传导路径,完善线路布局与能力配置
  • 设施维护部门识别高频故障诱因,制定针对性设施检修计划
  • 旅客服务部门优化延误信息发布机制,提升旅客出行体验
  • 学术机构研究铁路客运延误的时空分布规律与影响因子关联性"
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数据与资源

该数据集没有数据

附加信息

字段
作者 FS
版本 1
数据集大小 0.0 MiB
最后更新 2025年12月26日
创建于 2025年12月26日
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